NO ARRIESGUE LA VIDA DEL BEBÉ
En el auto, el que maneja es el ÚNICO RESPONSABLE por la vida de los menores: deben viajar hasta los 12 años en el asiento trasero
SOBRE TODO SI EL AUTO TIENE DOBLE AIRBAG!
- Hasta el año como mínimo, deben viajar en
sentido opuesto a la marcha
- Hasta los cuatro años mínimo, en una butaca de seguridad
con arnés de cinco puntos
- Hasta 1.40m de altura (8 a 12 años) para adaptar el cinturón de tres puntos, y que pase correctamente por el hombro
elevador o booster, con o sin respaldo
Este sitio web es un pequeño aporte, en principio, para los papás preocupados por la seguridad. Pero también quisiéramos llevar nuestra preocupación sobre la seguridad de los más pequeños, muy especialmente, a:
1 - Nuestros legisladores: La ausencia de normas sobre este tema en nuestro sistema jurídico argentino es total. El derecho comparado nos ofrece distintas opciones que adaptadas a nuestro país podrían representar un avance. Y concientizaria a una parte importante de la población, le daría herramientas a nuestros jueces en los casos específicos: reponsabilidad del conductor por llevar a los chicos sueltos, en el asiento delantero o en la luneta trasera, por llevar exceso de pasajeros, por manejar con un bebé en brazos...
2 - Los profesionales de la salud: muchas veces los pediatras no pueden acceder a la información específica, y aconsejan a sus pacientes en base a su propia experiencia, quizas de hace unos años, con sus propios hijos. En seguridad diariamente hay grandes cambios. La butaca del hermano o del primo ya no se puede usar con el bebé. Fue retirada de la venta o está vencida. Internet nos permite conocer los informes recientes de asociaciones médicas internacionales, cuáles productos se retiran de la venta por defectos en su fabricación, cuáles productos están homologados y cuáles no, a qué edad es aconsejable cambiar de butaca, etc
3 - A los medios de comunicación y las agencias de publicidad: los avisos pueden ser "peligrosos" como la foto de la beba con los cinturones mal colocados.
1 - Nuestros legisladores: La ausencia de normas sobre este tema en nuestro sistema jurídico argentino es total. El derecho comparado nos ofrece distintas opciones que adaptadas a nuestro país podrían representar un avance. Y concientizaria a una parte importante de la población, le daría herramientas a nuestros jueces en los casos específicos: reponsabilidad del conductor por llevar a los chicos sueltos, en el asiento delantero o en la luneta trasera, por llevar exceso de pasajeros, por manejar con un bebé en brazos...
2 - Los profesionales de la salud: muchas veces los pediatras no pueden acceder a la información específica, y aconsejan a sus pacientes en base a su propia experiencia, quizas de hace unos años, con sus propios hijos. En seguridad diariamente hay grandes cambios. La butaca del hermano o del primo ya no se puede usar con el bebé. Fue retirada de la venta o está vencida. Internet nos permite conocer los informes recientes de asociaciones médicas internacionales, cuáles productos se retiran de la venta por defectos en su fabricación, cuáles productos están homologados y cuáles no, a qué edad es aconsejable cambiar de butaca, etc
3 - A los medios de comunicación y las agencias de publicidad: los avisos pueden ser "peligrosos" como la foto de la beba con los cinturones mal colocados.
En los programas de TV y en las publicidades, se podría "aprovechar" para mostrar a chicos que viajan atados, que les recuerdan a sus papás que también abrochen sus cinturones, a mamás que salen de la maternidad con su bebé en la butaquita, etc. Como en la publicidad española http://www.youtube.com/watch?v=pLhIHxlBlr8
4 - A los docentes, la educación vial debiera ser una prioridad. Sencillamente podrían recordarle a sus alumnitos, como enseñan tantos "buenos hábitos" que deben viajar atrás...y colocarse el cinturón. Vemos a diario en las salidas de los colegios mamás y papás que suben a los chicos propios y los que no son de uno, en el asiento delantero, y también son responsables por ellos
5 - A los comerciantes y vendedores: el cliente, siempre tiene razón, pero a veces no tiene toda la información. Cuando se acercan los padres interesados en seguridad, asesorarlos. Y cuando importan/fabrican elementos de seguridad, ser responsables, tener en cuenta que los papás preocupados que invierten en seguridad confían en fabricantes y vendedores, la vida de sus chicos
6 - A los abuelos: también deben pasear a sus nietos en sus propios autos, en asientos de seguridad, algunos se resisten y comentan "Yo a mis hijos los llevaba sueltos Y NUNCA PASÓ NADA", pero no todas las familias pueden contar lo mismo.
Los papás de Kyle, en su video en You Tube dicen "nadie nos advirtió"...
Queremos ayudar a informar a otros papás y adultos interesados en la seguridad de sus chicos
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